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马玉忠的新南向渠道建设合作框架初步建成

作者:admin 2019-04-10

马飚:中新南向通道建设在沿线国家形成高度共识 合作框架初步搭建

南宁市南宁5月24日电(记者林浩)中国人民政治协商会议全国委员会副主席马伟24日介绍说,目前,中新互联互通和国际海陆贸易新渠道建设已形成在沿线国家达成高度共识并建立了初步合作框架。它显示出巨大的价值和无限的潜力,并具有加速的基本条件。

第十届泛北部湾经济合作论坛和第二届中国 - 印度 - 中国半岛经济走廊发展论坛同日在广西南宁开幕。来自中国和东盟政府官员以及各界嘉宾的500多人参加了会议。马荣在开幕式上致辞。

他说,中新互联南通过西部省份重庆,贵州,四川,甘肃,通过广西北部湾,到新加坡等东盟国家,连接中亚,欧洲,是有机带的完整循环“一带一路”将为该地区各国的发展带来巨大机遇。

马伟说,南航沿线国家的优势互补,满足国际转型升级的需要。各国应发挥比较优势,加强基础设施建设,强化中国联通,促进政策,规则和标准的软通信,促进区域经济一体化。 ,共同打造国际供应链。

关于如何进一步推进新渠道的建设,马伟提出了以下四项举措:

一是要坚持合作共赢的核心理念,建立各国共享的“百园”。

二要加强发展战略的有效对接,坚持建设,分享,分享的原则,着力加强东盟区域发展战略和东盟国家发展规划的“一带一路”倡议,特别是《东盟互联互通总体规划2025》对接,加深了各个领域的互联互通。开放合作将使新渠道中的各方成为共同发展,开放和双赢的合作伙伴以及相互拥抱的合作伙伴。

第三,我们必须注重重点项目的合作。坚持以项目为载体,认真落实《中国—东盟关于进一步深化基础设施互联互通合作的联合声明》,《中国—东盟交通合作战略规划》等,推进陆,海,天,网互联等重大项目,打造泛北部湾区“土地” ,海空网络“和”一个区域“。一直到五路融合的核心区域,经济走廊将由交通走廊驱动,交通渠道和工业渠道将由交通渠道推动,新渠道建设将带来结果很好。

四要以创新驱动为发展动力,在发展观,战略规划,政策制定,机制培育等方面积极探索和创新,创新新渠道建设的创新活力,推动“新渠道建设”的升级。范贝“合作。

[编辑:冯晓敏]